自主品牌的集体跃升从今年3月销量可以明显得见，合资品牌的销量普遍下降，但自主品牌旗下的车型普遍呈现上涨，这一点也意味着国人对于自主产品的接纳度正在提高。除了在燃油领域的发展之外，自主品牌集体向新能源领域转型，使得中国新能源汽车销量处于领先地位。
现阶段，燃油、混动、纯电动处在共存，而在这个阶段的，纯电动汽车领域正在以极快的速度推进。长安作为自主品牌中的传统造车势力，也在向这个领域加速。为了使转型更为顺利，长安推出了全新品牌系列――长安深蓝。
而长安深蓝将会以新能源为发展核心，旗下产品除了纯电动，还会有混动、氢能源等，并在后续逐步推出。而长安深蓝C385就是一款采用了不同能源模式的新款车型，如果从它的造型设计来看，则带有明显的纯电动车型特点。
长安深蓝C385采用了封闭式格栅设计，所以前脸也是当下纯电动车型比较常见的简约风格，同时这款车型还带有科技风格。布局在前脸的灯组选应用了分体式上设计，日行灯带呈现出了狭长的棱角结构，分别镶嵌在了机盖两侧。远近光灯则镶嵌在了两侧车腮饰板上端，和饰板融为了一体。整个车头虽然简约，但前唇的层次感为其增加了看点。
侧面车身的线条流畅，运用到了冲压折痕去强调曲线感。为了减少风阻系数，车门把手也经过了隐藏式设计。车顶则是当下主流的溜背式设计风格，将整车的比例进行了修饰，配合大尺寸轮毂，使其带有足够的匀称度。这款车型将定位在中型车领域，车长尺寸4820毫米，因此也有着足够的空间预留。
如果说它的前脸以简约为主，那么车尾处则带有明显的运动感，以及未来科技化元素，它的尾灯采用了一体贯穿式设计，同时在尾灯中间还带有一处隆起，设计感明显。车尾下仿的包围件中间，则镶嵌有一处领航灯，和上方凸起的部分相呼应。
进入车内后，长安深蓝C385同样将带有科技元素的简约风格延续到了内饰，中控台的简洁使其看上去显得更为规整。中间带有一处14.6英寸向日葵屏幕，并且带有左右15°的选装功能，符合人体学工程，可以处在适合用户的视野范围。
除此之外，长安深蓝C385还配有1.9平方米的全景天幕，这块全景天幕使用了LOW-E隔热玻璃，不仅可以有效阻隔热度和紫外线，也保留了极高的通透效果，如果在夜间，可以在车内将星幕一览无余。2900毫米的轴距预留，同样也为车内提供了充足的乘坐空间。
长安深蓝C385提供了纯电动版本、增程版本，以及氢燃料版本。其中的纯电动车型版本在续航方面可以达到700公里以上，同时它的最高功率也在190千瓦以上，零百加速可以达到5.9秒。增程式版本的续航里程更为出色，将会达到1200公里以上，纯电续航也有着200多公里，而氢能源的续航则在700公里以上。
长安此次在新能源转型的过程中可谓是不鸣则已一鸣惊人，长安深蓝C385一出手就横跨多个能源领域，无论是纯电动，还是增程式、氢能源，所拥有的续航在目前市面上颇具竞争力，可以满足用户不同的续航需求。除此之外，该车型还有着50:50的前后轴荷比，属于后轮驱动，不仅车身灵活、安全，同时还能兼容操控于舒适性。
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